{"id":27,"date":"2016-05-23T10:36:06","date_gmt":"2016-05-23T08:36:06","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/margaritelli\/?page_id=27"},"modified":"2024-05-17T12:00:00","modified_gmt":"2024-05-17T10:00:00","slug":"reference-list","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.margaritelliferroviaria.com\/it\/reference-list\/","title":{"rendered":"Reference list"},"content":{"rendered":"
\n\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t

Reference list<\/h2>\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t

Margaritelli Ferroviaria nel mondo<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Passante ferroviario Milano ITALIA<\/strong>
\nSistema per armamento a massa flottante senza massicciata
\nC.F.P. Co-Trans
\n13.800 ml
\n1996<\/p>\n

\n

Passante ferroviario Torino ITALIA<\/strong>
\nSistema per armamento a massa flottante senza massicciata
\nConsorzio RCCF
\n5.226 ml
\n1998<\/p>\n

\n

Metropolitana di Napoli ITALIA<\/strong>
\nSistema per armamento a massa flottante senza massicciata
\nToledo S.c.r.l.
\n18.728 ml
\n2000 \u2013 2009<\/p>\n

\n

Linea AV Milano-Bologna ITALIA<\/strong>
\nPSAV 96 P - RFI 240 P
\nUNIECO
\nn. 300.000 - n. 95.000
\n2002-2005<\/p>\n

\n

Linea AV Torino-Milano ITALIA<\/strong>
\nRFI 260 V AV - RFI 240 V
\nC.A.V. To.Mi.
\nn. 409.600 - n. 40.200
\n2004-2008<\/p>\n

\n

Linea AV Firenze-Bologna ITALIA<\/strong>
\nRFI 260 V AV - RFI 240 V
\nC.A.V.E.T.
\nn. 262.417 - n. 21.269
\n2005-2008<\/p>\n

\n

Metropolitana di Bari Tratta Lamasinata \u2013 San Paolo ITALIA<\/strong>
\npiattaforme per armamento senza ballast 4,8x2,4x0,23 m
\nFerrotramviaria SpA
\nn. 8.000
\n2006<\/p>\n

\n

Linea AV Bologna-Lavino ITALIA<\/strong>
\nRFI 260 V AV
\nGCF SpA
\nn. 20.950
\n2006-2007<\/p>\n

\n

Linea AV Padova-Mestre ITALIA<\/strong>
\nRFI 260 V AV
\nSalcef SpA
\nn. 87.000
\n2005-2006<\/p>\n

\n

Tour-Bordeaux FRANCIA<\/strong>
\nM450 WG - M453 WG - M440 WG - M260 WG
\nTSO Groupement VINCI
\nn. 288.855 - n. 12.085 - n. 4.743 - n. 9.219
\n2012-2014<\/p>\n

\n

Metropolitana di Roma ITALIA<\/strong>
\nSistema per armamento a massa flottante senza massicciata
\nMetro C S.C.p.A
\n19.100 ml
\n2013<\/p>\n

\n

Tron\u00e7on 1 Oued Tlelat-Tlemcen ALGERIA<\/strong>
\nM450 WG
\nSociet\u00e0 Italiana per Condotte d\u2019Acqua S.p.A.
\nn. 330.000
\n2013 - 2016<\/p>\n

\n

Metropolitana di Bari - Tratta San Paolo \u2013 Santa Cecilia ITALIA<\/strong>
\npiattaforme per armamento senza ballast 4,8x2,4x0,23 m
\nFerrotramviaria SpA
\nn. 1.600
\n2014<\/p>\n

\n

Tron\u00e7on 1 Oued Tlelat-Tlemcen ALGERIA<\/strong>
\nM450 WG
\nRizzani De Eccher S.P.A.
\nn. 111.000
\n2014-2015<\/p>\n

\n

Redevelopement of Takoradi Sekondi via Kojokrom suburban railway line GHANA<\/strong>
\nM225 AV
\nAmandi Holding
\nn. 50.500
\n2013-2016<\/p>\n

\n

Contournement Nimes-Montpellier FRANCIA<\/strong>
\nM450 WG - M450 WGA - M453 WG - M440 WG - M260 WG - 377 IP
\nOC\u2019VIA Construction
\nn. 188.069 - 3.273 - 55.549 - 2.695 - 1.457 - 12
\n2015 - 2016<\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Reference list Margaritelli Ferroviaria nel mondo Passante ferroviario Milano ITALIA Sistema per armamento a massa flottante senza massicciata C.F.P. Co-Trans 13.800 ml 1996 Passante ferroviario Torino ITALIA Sistema per armamento a massa flottante senza massicciata Consorzio RCCF 5.226 ml 1998 Metropolitana di Napoli ITALIA Sistema per armamento a massa flottante senza massicciata Toledo S.c.r.l. 18.728 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"wps_subtitle":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.margaritelliferroviaria.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/27"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.margaritelliferroviaria.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.margaritelliferroviaria.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.margaritelliferroviaria.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.margaritelliferroviaria.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.margaritelliferroviaria.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/27\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7162,"href":"https:\/\/www.margaritelliferroviaria.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/27\/revisions\/7162"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.margaritelliferroviaria.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}